
“就新能源乘用车来说,国家对企业的生产资质审批很严,”崔东树称,此举意在通过严控产能推动其向高端化发展;同时新补贴政策也对低端产能进行了封堵。中新经纬客户端(微信公众号:jwview)梳理发现,其中定位A00级、续航200公里以内的北汽新能源EC系列,今年上半年共售出39906辆,而补贴新政实施当月(6月)仅售3辆。“今后高续航、高能效的SUV车型、A0级家用轿车等更高级别的车型将成为市场的主流趋势。”崔东树补充说。
“做市商在促进市场流动性方面,起着至关重要的作用,积极壮大做市商的力量,为市场提供足够的流动性,尤其是期权上市初期,更加需要做市商提供充足的流动性,才能确保期权交易的活跃。”与会人士建议,希望交易所能加大对做市商的扶持力度,支持和扩大做市商的数量,从而不断活跃市场交易热度。
从下游需求来看,中国1-4月房地产开发投资同比增10.3%,商品房销售面积同比增1.3%,创3年新低,1-3月增速为3.6%。1-4月份,房地产开发企业到位资金48192亿元,同比增长2.1%,增速比1-3月份回落1个百分点。华泰期货分析,4月地产销售及基建数据回落,增长存隐忧。去年以来,基础设施投资增速放缓,一方面和去年高基数有一些关系,另一方面由于近期以来政府采取了规范清理PPP项目、规范地方举债融资行为等措施。预计地产销售增速下滑带动开工施工回落,下游需求平稳趋弱,钢价短期承压。
特斯拉概念的强势表现主要是受到消息面推动。周二晚间,上海发布、上海临港官方微信双双宣布,规划年产50万辆纯电动整车的特斯拉超级工厂正式落户上海临港,这将是特斯拉除美国之外的首个超级工厂,也是其最先进的电动汽车工厂。周三,特斯拉概念掀起涨停潮,文灿股份、长盛轴承、科达利收获“一字涨停”,威唐工业、常铝股份等后续跟进涨停。
图片来源:摄图网惠理基金联席主席兼联席首席投资总监苏俊祺也认为,在全球范围内,中国经济韧性强,且拥有强大的内生增长潜力,产业升级和消费升级的空间较大,同时中国的政策空间依然充足。随着中国坚定开放资本市场,海外投资者信心得以提升,越来越多的外资将会持续流入中国市场,令中国市场生态环境更加成熟及多元化。目前包括A股及H股在内的中国市场估值较低,风险收益率具有一定的吸引力。在较为波动的环境下,通过回归深度价值投资,当前的市场依然可以寻找到优质的投资标的。
责任编辑:张瑶■本报记者刘斯会中国证监会对CDR(即中国存托凭证)的重视,再度助推海外上市互联网企业回归A股之心,从目前来看,“BATJ”(即百度、阿里、腾讯、京东)等都已公开表态,称政策允许愿意回归。符合要求的互联网企业为何成为“香饽饽”,从其交出的年度财报或许可以一窥端倪。